SAIL и сталелитейный завод в Руркеле регистрируют национальные рекорды в категории Torpedo & Steel Ladle Life

Новости команды

Руркела, 28 июля.

SAIL, сталелитейный завод Руркела (RSP) установил рекорды по срокам службы ковша Torpedo Ladle Life и Steel Ladle Life, оба из которых являются лучшими в своем сегменте среди всех сталелитейных заводов Индии.

25 июля 2023 года на сталелитейном заводе был зафиксирован самый высокий срок службы торпедного ковша - 2669 плавок, превзойдя предыдущий лучший результат из 2651 плавки, достигнутый в январе 2023 года, что является самым высоким показателем среди всех сталелитейных заводов Индии. Аналогичным образом, 26 июля 2023 года был установлен новый рекорд по сроку службы футеровки в 125 плавок в сталековше № 9 машины непрерывной разливки (МНЛЗ-I), который теперь стал национальным рекордом для ковша емкостью 50–70 тонн.

SR Suryawanshi, ED (Works) посетил объект и поздравил коллектив с этим колоссальным достижением 26 июля 2023 года. ED (Works) также вручил коллективу благодарственную грамоту. На мероприятии присутствовали И Раджан, главный генеральный директор I/C (CO-CCD, U&E), Рамкрушна Патра, главный генеральный директор I/C (сталелитейное производство), MNVS Прабхакар CGM (доменные печи), Р. Н. Раджендран, CGM (механическое производство), Дилип Кумар Бханджа, CGM (распределение электроэнергии), SS Panda, главный управляющий (огнеупорные материалы) и несколько других старших офицеров и сотрудников Департамента.

Чтобы поддерживать работоспособность торпедных ковшей и повышать производительность завода, компания Refractory (Engineering) Services компании RSP сосредоточила усилия на продлении срока службы торпедных ковшей. Для эффективного увеличения срока службы ковша были использованы различные инновационные методы работы. К ним относятся новые схемы облицовки и системы технического обслуживания, такие как практика заживления металла, концепция ремонта окон, изменения в цикле нагрева, онлайн-контроль, термография и т. д.

Кроме того, регулярный осмотр ковша и исследование термического профиля помогли определить график проведения капитальных и локальных ремонтов. Тепловое сканирование проводилось после каждого запуска для определения зон потенциальной угрозы, а горячее техническое обслуживание проводилось всякий раз, когда это было необходимо для продления срока службы торпеды. В результате ковш №5 «Торпедо» преодолел предыдущий рекорд из 2651 плавки 18 июля 2023 года и был принят на разборку кирпичей 25 июля 2023 года при ресурсе 2669 плавок после перевозки 8 19 430 тонн жидкого металла.

Аналогичным образом, на МНЛЗ №1 сталеплавильного корабля №1 (СМС №1) сталеплавильный ковш №9 зарегистрировал рекордный срок службы футеровки в 125 плавок, превысив предыдущий рекорд в 120 плавок, достигнутый в апреле 2023 года. SMS-I является очень старый агрегат, это важнейшая веха и один из ключевых компонентов, от которого зависит производительность. Это существенно помогло увеличить средний срок службы футеровки ковша до 87 плавок, превысив средний срок службы в 80,36 плавок, зарегистрированный в прошлом финансовом году, тем самым напрямую улучшив технико-экономические показатели, а также обеспечив оптимальную доступность ковшей для обслуживания продукции цеха.

Достижения стали возможными благодаря эффективной командной работе, последовательным усилиям и полной самоотдаче сотрудников Огнеупорного машиностроения (Сервис), Сталеплавильного цеха-I и II и Доменных печей, а также других связанных с ними организаций.